¿Buscas una maleta de cabina o una maleta trolley con ruedas para viajar solo con equipaje de mano, sin pagar suplementos en la puerta de embarque?
En esta guía tienes una selección actualizada de las mejores maletas de viaje para llevar en cabina, organizada por tipo de viajero y por aerolínea, para que elijas la que de verdad encaja con tus vuelos.
Antes de comprar conviene que tengas clara una cosa: ninguna maleta «vale para todas las aerolíneas» en todas las tarifas. Las low cost como Ryanair, Vueling, Volotea o Wizz Air solo incluyen gratis un bulto pequeño bajo el asiento de 40x30x20 cm, mientras que el trolley clásico de 55x40x20 cm va en el compartimento superior y, en la mayoría de los casos, se paga aparte. Por eso esta guía separa las maletas de cabina «grandes» de las bolsas y mochilas que vuelan gratis.
Si vuelas con aerolíneas tradicionales (Iberia, Air Europa, Lufthansa) o pagas el embarque prioritario en una low cost, elige una maleta de 55x40x20 cm que pese menos de 2,5 kg en vacío: la Samsonite Lite-Shock si buscas ligereza, la Samsonite S’Cure si buscas resistencia y la American Tourister Soundbox si buscas la mejor relación calidad-precio. Si quieres volar sin pagar nada extra con Ryanair, Vueling, Volotea o Wizz Air, compra una mochila o trolley de 40x30x20 cm; para easyJet, aprovecha su medida gratuita de 45x36x20 cm.
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Las mejores maletas de cabina en 2026 (55x40x20 cm)
La medida 55x40x20 cm es el estándar de facto para una maleta de cabina en Europa: encaja en la maleta prioritaria de Ryanair y Vueling, en la maleta grande de easyJet (56x45x25 cm), en Iberia (56x40x25 cm), en Wizz Air Priority (55x40x23 cm) y en Lufthansa (55x40x23 cm).
La gran excepción es Air Europa, que pide 55x35x25 cm o un máximo de 115 cm lineales sumando alto, ancho y fondo: una maleta de 55x40x20 cm suma exactamente 115 cm, así que también suele pasar.
Para hacer esta selección he tenido en cuenta lo que más pesa en el día a día: peso en vacío, capacidad real en litros, calidad de ruedas y cremalleras, garantía del fabricante y popularidad en Amazon.es. Estas son las fichas resumidas:
| Modelo | Medidas | Capacidad | Peso | Tipo |
|---|---|---|---|---|
| Samsonite S’Cure Spinner 55 | 55x40x20 cm | 34 L | 2,9 kg | Rígida, polipropileno |
| American Tourister Soundbox Spinner S | 55x40x20/23 cm | 35,5/41 L | 2,6 kg | Rígida expandible, polipropileno |
| Samsonite Lite-Shock Spinner 55 | 55x40x20 cm | 36 L | 1,7 kg | Rígida, polipropileno tejido |
| Samsonite Neopulse Spinner 55 | 55x40x20 cm | 38 L | 2,2 kg | Rígida, policarbonato |
| American Tourister Bon Air DLX | 55x40x20 cm | 33 L | 2,5 kg | Rígida, polipropileno |
| Roncato Box Sport 2.0 (S) | 55 cm de alto | 41 L | 2,2 kg | Rígida, polipropileno |
| Samsonite Base Boost Spinner 55 | 55x40x20 cm | 39 L | 2 kg | Blanda, poliéster |
| Eastpak Tranverz S | 51×32,5×24 cm | 42 L | 2,4 kg | Blanda, 2 ruedas |
| Cabin Max Anode | 55x40x20 cm | 40 L | aprox. 2,5 kg | Rígida, 8 ruedas |
| Amazon Basics rígida de cabina | 55 cm (según versión) | según versión | aprox. 3 kg | Rígida, ABS |
Muchos modelos se venden en dos o tres variantes de 55 cm con distinta profundidad (20, 23 o 25 cm). Antes de comprar, revisa en la ficha de Amazon la medida exterior con ruedas y asas del color o versión que eliges, porque es la que cuenta en el medidor del aeropuerto.
Samsonite S’Cure Spinner 55: la más resistente
La Samsonite S’Cure es la maleta que recomiendo si viajas a menudo y quieres algo que dure años. No tiene cremallera: cierra con un sistema de tres puntos de cierre con candado TSA integrado, lo que la hace más difícil de forzar y la protege mejor de la humedad. Mide 55x40x20 cm, tiene 34 litros de capacidad y está fabricada en Europa en polipropileno, con cuatro ruedas dobles que giran 360° y una garantía de 5 años.
Su punto débil es el peso: con 2,9 kg es de las más pesadas de esta lista, así que te deja algo más de 7 kg útiles si tu aerolínea limita la maleta a 10 kg. A cambio, la carcasa aguanta golpes en bodega cuando la aerolínea decide enviarla abajo por falta de espacio.
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American Tourister Soundbox Spinner S: la mejor relación calidad-precio
La American Tourister Soundbox es una de las maletas de cabina más vendidas en Amazon.es, y se entiende: es rígida, de polipropileno, pesa 2,6 kg y tiene un diseño reconocible inspirado en los discos de vinilo. Su gran ventaja es el fuelle expandible, que pasa la profundidad de 20 a 23 cm y la capacidad de 35,5 a 41 litros cuando necesitas espacio extra para la vuelta.
Incluye candado TSA de tres dígitos, ruedas dobles y una garantía de 3 años. American Tourister pertenece al grupo Samsonite, así que tienes una calidad muy cercana a la de la marca madre por bastante menos dinero.
Una maleta expandible solo cumple los 55x40x20 cm con el fuelle cerrado. Si la llevas abierta a 23 cm, no entrará en el medidor de Ryanair, Vueling o Volotea y te pueden cobrar el suplemento en la puerta de embarque. Usa la expansión solo con aerolíneas que admiten 23 o 25 cm de fondo, como Iberia, easyJet, Wizz Air o Lufthansa.
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Samsonite Lite-Shock Spinner 55: la más ligera
Si tu prioridad es meter el máximo de ropa sin pasarte de peso, la Samsonite Lite-Shock es difícil de superar: pesa solo 1,7 kg en vacío con unas medidas de 55x40x20 cm y 36 litros. Está hecha de polipropileno tejido, un material que se flexiona con los golpes y recupera la forma, y se fabrica en Europa.
Tiene candado TSA empotrado, cremalleras con cierre y cuatro ruedas. Es la mejor opción para aerolíneas con límites de peso bajos, como Lufthansa (8 kg), donde cada gramo de la maleta cuenta. Su precio es alto, pero lo amortizas si viajas mucho.
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Samsonite Neopulse Spinner 55: el policarbonato premium
La Samsonite Neopulse es la opción si prefieres el policarbonato, un material rígido, ligero y con buen acabado. La versión de 55x40x20 cm ofrece unos 38 litros y pesa alrededor de 2,2 kg. La carcasa tiene esquinas reforzadas, un candado TSA integrado y doble barra telescópica.
Ojo al elegir: Samsonite vende también una versión de 55x40x23 cm con más capacidad. Es perfecta para Iberia o Lufthansa, pero no para el medidor de 20 cm de fondo de Ryanair o Vueling. Además, el acabado brillante muestra rozaduras con el uso.
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American Tourister Bon Air DLX: compacta y sin sorpresas
La Bon Air DLX es la reedición de la clásica Bon Air, una de las maletas de cabina más populares de los últimos años. Mide 55x40x20 cm, tiene 33 litros y pesa 2,5 kg. Respecto a la versión original añade ruedas dobles, que ruedan con más estabilidad, y un candado TSA empotrado.
No es la más grande ni la más ligera, pero es una apuesta segura: medidas exactas, polipropileno resistente y un interior sencillo con cintas de sujeción y separador. Es una buena maleta para quien viaja varias veces al año y no quiere complicarse.
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Roncato Box Sport 2.0: diseño italiano y mucha capacidad
Roncato es una marca italiana con larga tradición en maletas, y su Box Sport 2.0 en talla S combina dos cosas que rara vez van juntas: 41 litros de capacidad y solo 2,2 kg de peso. Está fabricada en polipropileno, tiene cuatro ruedas dobles, candado TSA, cintas de sujeción y un separador con cremallera.
Es una buena alternativa a las marcas del grupo Samsonite si buscas un diseño diferente. Comprueba en la ficha la profundidad exacta de la versión que eliges antes de volar con low cost.
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Samsonite Base Boost Spinner 55: blanda y ligera para viajes de trabajo
Si viajas por trabajo, la Samsonite Base Boost tiene una ventaja que las rígidas no ofrecen: un bolsillo frontal para sacar el portátil, documentos o la bolsa de líquidos sin abrir la maleta en el control de seguridad. Es de poliéster resistente, pesa unos 2 kg y la versión de 55x40x20 cm ofrece 39 litros.
Al ser blanda, cede un poco y se adapta mejor a compartimentos llenos o al maletero del coche. A cambio, protege menos frente a la lluvia y los golpes fuertes. Existe también una versión más estrecha de 55x35x20 cm y 35 litros.
Si vuelas a menudo con Air Europa, la versión de 55x35x20 cm de la Base Boost cumple su medida de 55x35x25 cm sin depender de la regla de los 115 cm lineales, y sigue siendo válida para casi todas las demás aerolíneas.
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Eastpak Tranverz S: la bolsa con ruedas que se pliega
La Eastpak Tranverz S es a medio camino entre una bolsa de viaje y un trolley. Mide 51×32,5×24 cm, tiene 42 litros repartidos en dos compartimentos, pesa unos 2,4 kg y se puede plegar cuando no la usas, algo muy práctico si tienes poco espacio en casa. Lleva dos ruedas, candado TSA, tejido resistente al agua y la famosa garantía de 30 años de la marca.
Es más baja y estrecha que una maleta de 55x40x20 cm, pero algo más profunda. Encaja muy bien en easyJet, Iberia o Air Europa; con Ryanair o Vueling tendrás que no llenarla del todo para que entre en los 20 cm de fondo del medidor.
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Cabin Max Anode: la económica con ocho ruedas
Cabin Max es una marca británica creada precisamente para aprovechar al milímetro las medidas de las low cost, y su maleta Anode es de las más vendidas en su rango de precio. Mide 55x40x20 cm, ofrece 40 litros, tiene ocho ruedas (cuatro dobles), candado de combinación integrado y un bolsillo impermeable para el neceser.
No tiene la garantía ni los acabados de Samsonite, pero cumple muy bien si viajas pocas veces al año o necesitas una maleta de cabina barata para un viaje concreto.
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Amazon Basics maleta rígida de cabina: la más barata
La maleta de cabina de Amazon Basics es una de las más compradas de toda la plataforma por una razón muy simple: su precio. Es rígida, de plástico ABS grueso, tiene cuatro ruedas giratorias, un fuelle expandible y un organizador interior con separador y bolsillos con cremallera.
Las pegas: el ABS pesa más que el polipropileno (alrededor de 3 kg en vacío), es menos flexible ante golpes fuertes y la garantía es corta. Amazon vende varias versiones de 55 cm con medidas ligeramente distintas, así que comprueba cuál eliges. Es una buena compra para uno o dos viajes al año.
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Maletas y mochilas bajo el asiento (40x30x20 cm) para volar sin pagar extra
Si quieres volar con las tarifas más baratas, la pieza clave no es el trolley, sino el equipaje de mano gratuito bajo el asiento. Desde 2025, Ryanair permite un bulto gratis de 40x30x20 cm (antes era de 40x25x20 cm), la misma medida que ya aplicaban Vueling, Volotea y Wizz Air. easyJet es más generosa: 45x36x20 cm y hasta 15 kg.
Con una buena mochila o un trolley «underseat» de esas medidas puedes viajar un fin de semana o incluso una semana sin pagar nada extra, sobre todo en verano o si sabes viajar ligero.
Trolleys underseat con ruedas
Los trolleys underseat son maletas pequeñas con ruedas y asa telescópica que caben bajo el asiento delantero. Son ideales si no quieres cargar peso en la espalda por el aeropuerto.
La American Tourister Take2Cabin con ruedas mide 40x30x20 cm, tiene 24,5 litros y pesa 1,5 kg. Funciona como trolley con dos ruedas silenciosas y también como mochila, porque sus tirantes acolchados se guardan en un compartimento trasero.
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La Cabin Max Vela es otro trolley underseat de 40x30x20 cm y 24 litros, más sencillo y normalmente más económico, pensado para cumplir al milímetro la medida de las low cost.
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En un trolley de 40x30x20 cm, las ruedas y la barra telescópica ocupan espacio y peso que en una mochila serían ropa. Si caminas poco o vas a destinos con calles empedradas, una mochila del mismo tamaño te dará más capacidad por menos kilos.
Mochilas de cabina para Ryanair, Vueling, Volotea y Wizz Air
La American Tourister Take2Cabin S/M es una de las mochilas de cabina más vendidas en Amazon.es: mide 40x30x20 cm, tiene 26,5 litros y pesa solo 0,6 kg. Está fabricada con PET reciclado y se abre casi por completo, como una maleta. Existe también una versión Pro con compartimento para portátil de hasta 15,6 pulgadas.
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En Amazon siguen a la venta muchas mochilas de 40x25x20 cm, que era la medida gratuita de Ryanair hasta 2025. Siguen siendo válidas, pero desaprovechas 5 cm de ancho. Si compras ahora, busca la versión de 40x30x20 cm.
La Cabin Max Metz es la mochila de cabina económica por excelencia y se vende en muchas medidas. La de 24 litros mide 40x30x20 cm y hay una versión expandible de 40x30x15 a 40x30x20 cm, útil si vuelas también con aerolíneas que solo admiten un objeto personal de 15 cm de fondo, como Iberia o Air Europa.
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Si pagas la maleta de cabina pero quieres ahorrar peso, la Cabin Max Metz de 44 litros mide 55x40x20 cm y pesa unos 0,7 kg: casi 2 kg menos que un trolley rígido, que puedes dedicar a ropa.
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Mochilas de 45x36x20 cm para easyJet
Con easyJet puedes ir un paso más allá: su bulto gratuito bajo el asiento llega a 45x36x20 cm, con hasta 15 kg de peso. Una mochila de esta medida ronda los 30 litros, suficiente para una semana si eliges bien la ropa. Buenas opciones son la Cabin Max Metz de 30 litros y la American Tourister Take2Cabin M, ambas diseñadas para esta medida.
Ver la Cabin Max Metz 45x36x20 en Amazon
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Una mochila de 45x36x20 cm no cabe en el medidor de 40x30x20 cm de Ryanair, Vueling o Wizz Air. Si vuelas con varias low cost, la medida de 40x30x20 cm es la única que te sirve en todas.
Medidas del equipaje de mano por aerolínea en 2026
Esta tabla resume las medidas de las aerolíneas más habituales en vuelos desde España. Distingue entre el bulto gratuito bajo el asiento y la maleta de cabina para el compartimento superior. Las medidas incluyen asas y ruedas, salvo que se indique lo contrario. Para ver todas las aerolíneas, consulta la guía de medidas del equipaje de mano.
| Aerolínea | Bulto gratis bajo el asiento | Maleta de cabina | Peso de la maleta | ¿Cuándo va incluida la maleta? |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 40x30x20 cm | 55x40x20 cm | 10 kg | Con Prioridad y 2 equipajes de mano, o tarifas Regular y Flexi Plus |
| Vueling | 40x30x20 cm | 55x40x20 cm | 10 kg | Según tarifa o pagándola aparte |
| easyJet | 45x36x20 cm (hasta 15 kg) | 56x45x25 cm | 15 kg | Pagándola aparte, con easyJet Plus o con la tarifa FLEXI |
| Volotea | 40x30x20 cm | 55x40x20 cm | 10 kg en total | Con Embarque Prioritario o Megavolotea |
| Wizz Air | 40x30x20 cm (hasta 10 kg, sin asas ni ruedas) | 55x40x23 cm | 10 kg | Con WIZZ Priority o paquetes superiores |
| Iberia | 40x30x15 cm | 56x40x25 cm | 10 kg (14 kg en Business) | En todas las tarifas |
| Air Europa | 40x30x15 cm | 55x35x25 cm o 115 cm lineales | 10 kg | Incluida en el billete |
| Lufthansa | 40x30x10 cm | 55x40x23 cm | 8 kg | Desde Economy Light; Economy Basic solo incluye el objeto personal |
Las aerolíneas modifican sus tarifas y condiciones de equipaje con frecuencia: Lufthansa, por ejemplo, lanzó en 2026 una tarifa Economy Basic en Europa sin maleta de cabina. Comprueba siempre lo que incluye tu billete en el momento de la reserva, no solo la medida de la maleta.
Qué cambia con el nuevo reglamento europeo de equipaje de mano (2027)
En 2026 la Unión Europea aprobó la reforma de los derechos de los pasajeros aéreos, el Reglamento (UE) 2026/2202, que actualiza el antiguo Reglamento 261/2004. Se publicó en el Diario Oficial de la UE el 2 de octubre de 2026 y entró en vigor el 22 de octubre, pero no se aplica a los pasajeros hasta el 23 de octubre de 2027. Hasta entonces, mandan las condiciones de cada aerolínea.
La novedad más importante para tu maleta es que garantiza un objeto personal gratuito de 40x30x15 cm en los vuelos dentro de la UE. Lo que no hace es convertir el trolley en gratuito: el Parlamento Europeo pedía una maleta de cabina gratis de hasta 100 cm lineales y 7 kg, pero el texto final no la incluye ni unifica las medidas. Cada aerolínea seguirá fijando el tamaño y el precio de la maleta de cabina, aunque deberá mostrar las tarifas con más transparencia.
No. Los 40x30x15 cm del reglamento son un mínimo garantizado, menor que los 40x30x20 cm que ya permiten Ryanair, Vueling o Volotea. Una mochila de 40x30x20 cm seguirá siendo la compra más útil; si además quieres que valga en cualquier aerolínea, elige una expandible de 15 a 20 cm de fondo. Organizaciones de consumidores como la OCU han criticado que la reforma se queda corta.
Cómo elegir una maleta de cabina
Más allá de la marca, hay seis factores que marcan la diferencia entre una maleta que te acompaña diez años y otra que te da problemas en el segundo viaje.
Medidas: las ruedas y las asas cuentan
La medida que importa es la medida exterior total, con ruedas, asas, bolsillos y fuelles incluidos. Algunas marcas anuncian solo la medida de la carcasa, y esos 2 o 3 cm de ruedas son los que hacen que la maleta no entre en el medidor. Desconfía de las fichas que no indican si las medidas incluyen las ruedas, y recuerda que en una maleta blanda muy llena la profundidad crece.
Peso en vacío: por qué importa con límites de 7-10 kg
Una maleta de cabina actual pesa entre 1,7 y 3 kg en vacío. Parece poca diferencia, pero si tu aerolínea permite 10 kg, una maleta de 3 kg te deja 7 kg útiles y una de 1,7 kg te deja más de 8. Con Lufthansa, que limita a 8 kg, la diferencia es todavía mayor. Como regla general, elige modelos de menos de 2,5 kg.
Rígida o blanda
Las maletas rígidas protegen mejor el contenido de golpes y lluvia, y son la mejor opción si llevas objetos frágiles o si es probable que la manden a bodega. Las maletas blandas pesan menos, suelen tener bolsillos exteriores y se adaptan mejor a compartimentos llenos, pero se mojan y se deforman más. Para viajes de trabajo, el bolsillo frontal de una blanda es muy cómodo; para vacaciones con souvenirs, mejor rígida.
Dos ruedas o cuatro ruedas (spinner)
Las maletas de cuatro ruedas (spinner) giran 360° y se empujan a tu lado sin cargar peso en la muñeca, ideales para aeropuertos y suelos lisos. Las de dos ruedas tienen ruedas más grandes y protegidas, que se rompen menos y van mejor en adoquines, aceras irregulares o cascos históricos. Si eliges spinner, busca ruedas dobles: son más estables y duraderas que las simples.
Capacidad en litros y maletas expandibles
Para una maleta de 55x40x20 cm, una capacidad de 34 a 41 litros es lo normal; cifras mucho mayores suelen indicar que la medida no incluye ruedas o que el fuelle está abierto. Las maletas expandibles son útiles para la vuelta o con aerolíneas que admiten 23-25 cm de fondo, pero recuerda cerrar el fuelle si vuelas con low cost.
Cierre TSA, garantía y materiales
El candado TSA permite que los agentes de seguridad de Estados Unidos abran la maleta sin romperla; si viajas allí, es imprescindible. En cuanto a materiales, el policarbonato es ligero y elegante pero se raya, el polipropileno es muy resistente a impactos y el ABS es el más barato, pero también el más pesado y quebradizo. Por último, revisa la garantía: las marcas de gama alta ofrecen de 3 a 5 años (Eastpak llega a 30), mientras que las económicas suelen quedarse en 1 o 2.
Para la mayoría de viajeros, la combinación más versátil es una maleta rígida de 55x40x20 cm y menos de 2,5 kg para cuando pagas el equipaje de cabina, más una mochila de 40x30x20 cm para los vuelos baratos. Con estas dos piezas cubres prácticamente cualquier aerolínea europea.
Ventajas y desventajas de viajar con maleta trolley
La maleta trolley es la forma más cómoda de viajar con equipaje de mano si te mueves por aeropuertos, estaciones y ciudades con buenas aceras, si viajas por trabajo o si prefieres llevar la ropa ordenada y sin arrugas. Es perfecta para escapadas de fin de semana y viajes de hasta una o dos semanas, según el destino y la época del año.
Las principales ventajas de una maleta trolley de cabina son:
- Transporte cómodo gracias a las ruedas y el asa telescópica, sin cargar peso en la espalda.
- Ropa más ordenada gracias a las cintas de sujeción y los separadores interiores.
- Mejor protección frente a golpes y lluvia, sobre todo en los modelos rígidos.
- Control total de tus cosas: viajan contigo en cabina, sin esperas en la cinta ni riesgo de pérdida.
También tiene inconvenientes que conviene conocer:
- Suele tener coste extra en las low cost, que solo incluyen gratis el bulto bajo el asiento.
- Pesa más que una mochila: las ruedas y la estructura restan kilos útiles.
- Peor en terrenos irregulares, escaleras o calles empedradas.
- Puede acabar en bodega si el avión va lleno y no queda sitio en los compartimentos superiores.
Consejos para que tu maleta de cabina no te cueste dinero en el aeropuerto
Una maleta que supera las medidas o el peso en la puerta de embarque puede costarte mucho más que haber añadido el equipaje al reservar: en varias low cost el suplemento en puerta supera los 60 o 70 euros por trayecto. Estos consejos te ayudan a evitarlo:
- Mide y pesa la maleta en casa, ya llena, con un metro y una báscula de mano. Hazlo también antes del vuelo de vuelta, cuando sueles llevar más cosas.
- Contrata la maleta de cabina al reservar si sabes que la necesitas: online es mucho más barata que en el aeropuerto. Si vas a pagar, compara con el precio de facturar.
- Prepara los líquidos en envases de 100 ml dentro de una bolsa transparente; revisa la guía de líquidos en el equipaje de mano.
- Lleva las baterías externas en cabina, nunca en la bodega, y consulta los artículos prohibidos en el equipaje de mano: varias aerolíneas han endurecido en 2026 las normas sobre power banks.
- Haz el check-in online y llega con tiempo a la puerta: con Ryanair, por ejemplo, revisa cómo hacer el check-in online para evitar cargos.
- Enrolla la ropa y usa cubos organizadores: ganarás espacio y evitarás que una maleta blanda se abombe por encima de los 20 cm.
Las aerolíneas pesan la maleta, no a ti. Viaja con el abrigo, las botas y el jersey más voluminoso puestos, y guarda en los bolsillos el móvil, el cargador y los auriculares. Es el truco más sencillo para ganar uno o dos kilos de margen.
Si quieres ahorrar todavía más en tu próximo viaje, echa un vistazo a cómo encontrar vuelos baratos y a los consejos para viajar barato. Y antes de salir, recuerda contratar uno de los mejores seguros de viaje, que también cubren el robo o el daño de tu equipaje.